それだけならまだいいですが、走行中に故障すると、ハンドルが効かなくなったり、ブレーキがロックしたりなど非常に危険なことにもなりえます。, 例えるなら、ドラクエでダンジョンの最深部まで冒険をして、MPが切れてリレミトが唱えられなくなった状態でしょうか。, そしてMPがない状態で強敵がエンカウント!目が冷めたら協会でした・・・(お金半分)。, この記事では、オルタネーターの交換費用や寿命、故障の症状などをわかりやすくお伝えしていきます。, オルタネーターは10万km以上の耐久性があるため、中古オルタネーターでも十分使用できるケースもあるでしょう。, しかし完全な中古の場合、使用期間や走行距離の記録が残っていないケースもあり、寿命がどれくらい残っているのか判断ができない可能性もあります。, 新品は費用が高すぎるけれど、中古は怖いので購入できないという方はリビルド品を検討できるでしょう。, ヤフオクで出品されているので、ヤフオクで「車種+オルタネーター」と検索すると出てくるでしょう。, リビルド品なら半額以下で交換できるので、近くの修理工場などで相談してみてください。, 質の良いリビルド品は、中古のオルタネーターの部品を良いものと交換しているため、新品と同じ程度の製品であるケースもあります。, とは言え、使用する部品をどのような物にするのかは、修理工場によって変わってくるものなので、信頼できる馴染みのある場所で交換する方が良いでしょう。, 私も12年目の車を車検に出したら、あちこちの交換を言われ30万円の請求を受け、乗り換えを決意した経験があります。, ただし車によっては電装品が多く使われており、オルタネーターで発電する量が増え、結果として劣化が早くなることもあります。, ですからあくまで20万kmという数字は目安であり、車の使用方法によっては10万km程度で故障する可能性もあるでしょう。, オルタネーターが故障すると、発電することができなくなるため、いずれ電気を必要とする部品が全て動かなくなります。, 当たり前ですがヘッドライトやフォグランプ、室内灯などは全て電気が必要な部品であるため、いずれスイッチが入らなくなるでしょう。, その他にも、カーオーディオやワイパーも鉛バッテリーによって動かしており、もちろんパワーウィンドウやエアコンも同じです。, もっと根本的な問題としてオルタネーターが故障して発電ができなくなると、鉛バッテリーを使い切ればバッテリーが上がるため、エンジンもかかりません。, またエンジンが動き続けるためには、車の心臓とも言えるスパークプラグから火花が出て、ガソリンと空気の混合気体を燃焼させる必要があります。, この火花を出すためにも電気が必要であり、オルタネーターによる発電と充電が行われていないなら、いずれ車は止まりエンジンもかからなくなります。, ですからオルタネーターが故障した状態で、車を走らせること自体が非常に危険な事と言えるでしょう。, 交換時期が近くなるオルタネーターには、いくつかの共通する特徴が表れることがあります。, しかし、オルタネーターの故障によってもエンジンがかからなくなるので覚えておきましょう。, また、アクセルを踏み込んでもエンジンの回転数があまり上がらない症状も、オルタネーターの寿命のサインです。, オルタネーターが問題なら、バッテリーを新品にしたとしてもエンジンは掛かってくれません。, 最悪の場合、走行中でも電圧が足りなくなり、運転中に急にエンストが起きる可能性もあり大変危険です。, 「レギュレータ」と「ブラシ」に以上がある場合は、チャージランプが点灯して知らせてくれます。, オルタネーターが故障すると、バッテリーの充電が劇なるくなるので、警告灯が点灯するわけです。, また逆にオルタネーターに異常が出てくると充電のしすぎになる事もあり、同じようにバッテリー警告灯が点灯するでしょう。, バッテリー警告灯が点灯すると、バッテリーに異常が出ていると思いますが、実際はオルタネーターに原因があるのかもしれません。, オルタネーターのベアリングやベルトが劣化すると異音が聞こえるようになり、そのまま放置しているとトラブルのもとになります。, ボンネットを開けて、オルタネーターに耳を近づけて音を聞くのが一番速いですが、よくわからない・・・という方は、修理工場に持っていったほうがいいですね。. All Rights Reserved. d5の前のrvr(n23wg)では、ウレタンステアリングが変色して固くなっていたので、ヤフオクでレグナムの本革ステアリングに交換し、シフトノブもエボのに交換したのが懐かしいです。これも12年23万km乗っておりました。 >餃子定食さん Copyright2009 MINATO Car meintananceShop. スポンサーリンク (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 車を買い換えるときに、ディーラー下取りに出すと 損する可能性が高い です。 下取りではなく、買取専門店に売るほうが断然いいのです。, ぴょん吉の愛車であるセレナ(10年落ち12万キロ)を査定したところ、28万円の値段がつきました。 ちなみに、下取り価格は10万円でした。, 無料で最大10社から一括査定が受けられるので、買い替えを検討しているなら査定依頼してみてください。. 長年愛車と付き合っていくと、色々な部分が壊れます。その中でも、オルタネーターが壊れてしまうとバッテリーをいくら新品にしても電力不足で車が動かなくなってしまいます。オルタネーターは一体どれくらい持つのか、また、交換費用はどれくらいなのかをご紹介します。, Yoshi@BOXERS BREEZEさんのレガシィツーリングワゴンBP5オルタネーターの画像, オルタネーターは一言で言うと発電機です。エンジンをかけず、車で電気を使用しているとバッテリーが上がってしまったという経験をしたことがある方もいるはずです。エンジンをかけていればバッテリーは上がらず、かけていないと上がる。これはオルタネーターが働いているかの違いなのです。, エンジンの動きを利用して、オルタネーターが動かされます。発電機と同じ原理でオルタネーターが動くと電気が発生し、その電気がバッテリーに蓄積されるのです。つまり、エンジンが動いているということは、オルタネーターが発電し、バッテリーに充電していると言うことなのです。, 車は、様々な電力を必要とします。エンジンを動かす際にも火花を散らさなくてはなりませんし、エンジンをかける際にはセルモーターが回らなければエンジンをかけることはできません。, これらの電力を発生させているパーツがオルタネーターということです。オルタネーターがないと走行途中で電力がなくなってしまいエンジンは止まりますし、ランプ系統は全滅します。, さらに、パワステが効かなくなったりブレーキの冷却がされずにブレーキを踏めなくなったりと、大変なことが起こります。オルタネーターは、運転するために重要な部品なのです。, オルタネーターを交換する基準としては、古い車であれば10万km、新しい車であれば20万kmは持つと言われています。しかし、経年劣化によって痛んでくる場合もありますので、これだけとは言い切れません。, 突然車のエンジンが作動しなくなることは避けたいです。そこで、オルタネーターの調子が悪くなってきた場合、どのようなサインが出るのでしょうか?診断方法も合わせてご紹介します。, では、オルタネーターの寿命が来る前の兆候をご紹介します。兆候が分かっていれば故障する前に交換することも可能です。安全なドライブをするためにも、是非とも知っておいてください。, 定期的に点検を行うことによって、オルタネーターが弱っていることを知ることができます。診断方法はバッテリーが充電されていることを測ることができれば良いので、専用の診断機があれば測ることは可能です。, 現在発売されている診断機は2種類あり、バッテリーに直接接続するタイプと、シガーソケットを利用するタイプがあります。予算に合わせて一つ購入し、定期的に診断するのが良いですね。, オルタネーターはバッテリーを充電するためのパーツです。充電する力が弱ったり、充電されなくなるとバッテリーは弱り、最終的には上がってしまいます。定期的に運転している方なら、バッテリーの充電は通常2年以上持ちます。, もし、これより前にバッテリーに負荷をかけたわけではないのに弱っている症状が出ると、オルタネーターが故障している可能性があります。また、走行中や走行してすぐにバッテリーが弱ることも特徴です。, 室内灯が暗くなったり、買い物に出かけてその帰りにエンジンをかけようとしてもセルモーターが弱い場合、オルタネーターが弱っている可能性があります。走行中にバッテリーの警告ランプがついた場合も同様です。, オルタネーターが故障した場合、修理するというよりも交換するという方法が取られます。そこで、車種にもよりますが交換した際の費用は一体いくらかかるのかをご紹介いたします。, 部品を交換するとなると、やはり新品が望ましいですよね?オルタネーターを新品で購入すると、車種にもよりますが5万円から10万円です。これに工賃が1万円から2万円なのでかなり痛い出費となります。, 工賃に関しても車種により異なるので注意が必要です。オルタネーターを簡単に取り出せる車種もあれば、非常に面倒なこともあります。新品を交換するとなると、ある程度の覚悟が必要ですね。, 新品交換が高いと感じる方は、中古品という手もあります。中古品に関しては価格が様々なのでいくらとは言い切れません。廃車となり、部品取り車になった同じ車種からオルタネーターを取ってくるのです。, スクラップ工場などで格安で手に入れられる可能性もありますが、中古品はいつ壊れるかわからないといった不安もあります。せっかく取り付けたのにすぐ壊れたという場合、作業工賃が勿体無いですよね。それでも一か八か賭ける方は最も安い方法なので、試してみると良いです。, 初めてこの言葉を聞く方もいらっしゃるかもしれませんが、リビルト品というものがあります。中古ではありますが、清楚し、劣化した消耗部品を交換したものがリビルト品というのです。, 交換した部品によって値段は異なりますが、2、3万円くらいで取引されているものが多いです。, 今は持ち込み部品を交換してくれる整備工場も増えているので、事前に相談して持ち込みが許可されれば自分で購入し、安く交換してもらうことが良さそうですね!, 車の部品に無駄なものはありませんが、オルタネーターも例外ではありません。日頃のチェックと車の異常を察するアンテナを立てて、故障する前に交換できることが一番です。そして、もし故障してしまった際にも、自分の納得がいく方法で交換するのがベストですね!, CARTUNE(カーチューン)は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。. これはデリカd:5に搭載されているcvtの既知のトラブルですので、修理はcvtを交換することでしかできません。 cvtを交換するとなると修理費用も相当掛かります。 cvtf交換・サスペンションのリフレッシュ整備。 大阪府南部からお越し頂きました。 ミツビシ デリカd-5 cv5w. 全国に約1,000社を超える提携業者がございます。カーネクストなら業界内で需要のない車でも必要とする場所に車を卸すことができます。流通の多かった車や日本国内であまり乗られていない車などの価値を引き出し、お客様に買取金額として全力で還元してまいります!

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